ČÍSLO VPN. ČÍSLO SKF d M D1 DH h ES IL50-98/4T-M24 BAA-0009 30 M24×2 98 117 106 59 81 4-M12×1,25 Scénáře použití Pole zemědělských strojů Pole sklízecích strojů Pole zemědělských dopravních strojů V zemědělských strojích se ložiska zemědělských strojů používají hlavně k podepření a otáčení různých zemědělských komponentů, jako jsou radlice, rotační nože na orbu atd. Během sklizně musí ložiska odolávat kombinaci vysokorychlostního otáčení a...
ČÍSLO VPN. ČÍSLO SKF d M D1 DH h ES IL50-98/6T-M22 BAA-0006 30 M22×1,5 98 117 102 59 81 6-M12×1,25 Scénáře použití Oblast zemědělských strojů Oblast sklízecích strojů Oblast zemědělských dopravních strojů V zemědělských strojích se ložiska zemědělských strojů používají hlavně k podepření a otáčení různých zemědělských komponentů, jako jsou radlice, rotační nože na orbu atd. V procesu sklizně musí ložiska odolávat kombinaci vysokorychlostního otáčení ...
ČÍSLO VPN. ČÍSLO SKF d M D1 DH h ES IL50-98/5T-M22 BAA-0012 30 M22×1,5 98 117 102 59 81 5-M12×1,25 Scénáře použití Oblast zemědělských strojů Oblast sklízecích strojů Oblast zemědělských dopravních strojů V zemědělských strojích se ložiska zemědělských strojů používají hlavně k podepření a otáčení různých zemědělských komponentů, jako jsou radlice, rotační nože na orbu atd. V procesu sklizně musí ložiska odolávat kombinaci vysokorychlostního otáčení ...
ČÍSLO VPN. ČÍSLO SKF d M D1 DH h ES IL50-98/4T-M22 BAA-0004 30 M22×1,5 98 117 102 59 81 4-M12×1,25 Scénáře použití Oblast zemědělských strojů Oblast sklízecích strojů Oblast zemědělských dopravních strojů V zemědělských strojích se ložiska zemědělských strojů používají hlavně k podepření a otáčení různých zemědělských komponentů, jako jsou radlice, rotační nože na orbu atd. V procesu sklizně musí ložiska odolávat kombinaci vysokorychlostního otáčení ...
Ložisko kotoučového hřídele zemědělských strojů je velmi důležitou součástí zemědělských strojů a zařízení. Používá se hlavně na rotující hřídeli kotouče, aby odolalo velkému tlaku a tření a zajistilo tak normální provoz zařízení.
Vnější kroužek ložiska UCP má kulovitý tvar, který lícuje s konkávním povrchem ložiskového tělesa. Tato konstrukce umožňuje kompenzaci axiálního vychýlení v rozsahu 0,5° až 2°, čímž se přizpůsobí různým montážním podmínkám. Integrovaná konstrukce zjednodušuje proces montáže a umožňuje individuální výměnu součástí ložiska během údržby, čímž se zkracuje jak doba údržby, tak i související náklady. Oboustranné kontaktní těsnění účinně zabraňuje vnikání prachu, takže ložisko je vhodné pro použití v prašném prostředí. Ložisko UCP je navíc schopno spolehlivě pracovat při teplotách od -30°C do 120°C, což zajišťuje jeho použitelnost ve vysokorychlostních a vysoce zatížených aplikacích.
Vnější kroužek ložiska UCP má kulovitý tvar, který lícuje s konkávním povrchem ložiskového tělesa. Tato konstrukce umožňuje kompenzaci axiálního vychýlení v rozsahu 0,5° až 2°, čímž se přizpůsobí různým montážním podmínkám. Integrovaná konstrukce zjednodušuje proces montáže a umožňuje individuální výměnu součástí ložiska během údržby, čímž se zkracuje jak doba údržby, tak i související náklady. Oboustranné kontaktní těsnění účinně zabraňuje vnikání prachu, takže ložisko je vhodné pro použití v prašném prostředí. Ložisko UCP je navíc schopno spolehlivě pracovat při teplotách od -30°C do 120°C, což zajišťuje jeho použitelnost ve vysokorychlostních a vysoce zatížených aplikacích.
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou je nejběžnějším typem valivého ložiska. Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou (7 plechů) Základní typ kuličkového ložiska s hlubokou drážkou se skládá z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku, skupiny ocelových kuliček a skupiny klecí. Existují dva typy kuličkových ložisek s hlubokou drážkou, jednořadé a dvouřadé. Konstrukce kuličkových ložisek s hlubokou drážkou se také dělí na utěsněné a otevřené. Otevřené ložisko označuje ložisko bez těsnění a těsnění se dělí na prachové těsnění a olejové těsnění. Prachotěsné těsnění je vyrobeno z ocelového plechu, který pouze zabraňuje vniknutí prachu do oběžné dráhy ložiska. Olejotěsné je kontaktní olejové těsnění, které účinně zabraňuje rozlití maziva v ložisku.
Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou je jedním z nejpoužívanějších valivých ložisek. Vyznačuje se malým třecím odporem, vysokou rychlostí, lze jej použít k přenášení radiálního zatížení nebo současného působení radiálního a axiálního zatížení na součásti strojů. Lze jej také použít k přenášení axiálního zatížení na součásti strojů, jako jsou malé motory, převodovky automobilů a traktorů, převodovky obráběcích strojů, běžné stroje, nástroje atd.
SOUDEČKOVÉ LOŽISKO má dvě řady válečků, které nesou převážně radiální zatížení, ale mohou také nést axiální zatížení v libovolném směru. Vysoká radiální únosnost, vhodná zejména pro těžké zatížení nebo vibrace, ale neodolává čistě axiálnímu zatížení. Oběžná dráha vnějšího kroužku tohoto typu ložiska je kulová, takže má dobré vlastnosti při vyrovnávání a dokáže kompenzovat chybu souososti.